LES ROUGES
Initialement, il y avait deux types de rouge au catalogue :
un uni (Tornado) sans supplément de prix et un nacré ( Murano), dit aussi parfois à tort "métallisé".
En 2007, est apparu également au catalogue des Confort et Carat, le "Rouge Samoa" (voir photo en bas de page).
Initialement, il y avait deux types de rouge au catalogue :
un uni (Tornado) sans supplément de prix et un nacré ( Murano), dit aussi parfois à tort "métallisé".
En 2007, est apparu également au catalogue des Confort et Carat, le "Rouge Samoa" (voir photo en bas de page).
 Rouge Murano |
 Rouge Tornado (j'admets... sur écran la différence est subtile). |
 Murano
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 Tornado
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| LE ROUGE Les PLUS : + Couleur vive et gaie qui plait beaucoup aux enfants (et aux pompiers !). + Peu fragile. + Facilement remarquée sans être trop ostentatoire. + Assez jolie en nacré Murano et peu onéreuse (pas d’option) en uni Tornado. + Fait sport, jeune et fun. |
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Les MOINS : - Voyant et peu discret. - Donne l’impression que les véhicules sont plus gros, plus épais, plus massifs (ça marche aussi pour les vélos). - Attire systématiquement l’oeil des “jumelliers” de la police, qui pensent que les propriétaires de véhicules rouges sont fans de Ferrari, agressifs au volant et roulant vite ! - Revente moins aisée. |
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Le nouveau "Rouge Samoa" apparu en 2008 ("Samoarot-perleffekt").
C'est en fait la couleur du "Sport Edition", série limitée existant en Allemagne depuis quelques années (cf. page "Séries spéciales").
 D'autres photos en page "Photo du mois", accessible en bas de page "Infos". |
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