POURQUOI CE SITE ? Véhicule d’exception à plusieurs titres, le superbe Volkswagen MULTIVAN T5 (c’est à dire le dernier modèle)  est presque inconnu en France. Bien qu’il s’en vende 15 000 par an en Allemagne, Volkswagen France le considère comme un véhicule “de niche” à la rentabilité anecdotique et n’y consacre aucune promotion ! Pas une seule publicité TV ou par voie de presse, un catalogue minable et incomplet, un véhicule presque toujours absent des “show-rooms” de concessions où des vendeurs souvent mal informés tentent de le décrire en improvisant ! Quand ils ne disent pas n'importe quoi pour vendre un Touran qu’ils ont en stock !

Tout aussi déroutant, ce véhicule est classé dans les “Monospaces” par Volkswagen, au sein de la gamme grand public (comme on le constate sur leurs sites)... mais est distribué presque exclusivement par le réseau “Utilitaire”, où les notions de “show-rooms”, d’aménagements personnels et d’adéquations aux loisirs ou aux contraintes familiales... paraissent parfois lointaines... (il existe pourtant quelques vendeurs du réseau “utilitaire” sérieux et très favorables à la diffusion de ce véhicule. Faut juste les trouver !...). Résultat : alors que ce type de véhicule est appelé à un essor certain dans un avenir proche, il ne s’en vend que 500 par an, en France, à quelques initiés... dont vous serez, j’espère, quand vous aurez parcouru ce site.

En effet, j'ai acquis en 2006 un Multivan. Et c’est une merveille ! A la fois polyvalent et luxueux, rapide, performant et solide, imposant et “très classe”, original et pourtant discret, spacieux et modulable, équipé de tous les éléments de confort et capable de transporter 7 personnes ou une armoire normande chinée ce week-end, ou même d’y dormir incognito en vacance... c’est une pure merveille ! Complètement adapté à mes besoins autant qu’à mes rêves.

Mais avant cela, j’ai du courser de rares modèles pour tourner autour sur l’autoroute ou me pencher sous les châssis dans des rues sombres de Paris, questionner des propriétaires de Transporter, avec lequel il partage une base commune, fouiller partout sur le web, dans les petites annonces ou dans les concessions, pour trouver des informations fiables ou des réponses à mes questions... et voir ne serait-ce que l’image de certaines options. C’est pourquoi j’ai décidé de réaliser en amateur ce modeste site, qu’il m’aurait tant plu de dénicher avant... pour vous aider à réfléchir et peut-être vous donner l’envie de faire partie des “privilégiés” possesseurs de Multivan T5 (que ce soit en Version 1 ou en Version 2 avec les nouveaux moteurs et calandre apparus en 2010).

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